Die Westfälische Verkehrsgesellschaft mbH (WVG) beabsichtigt, auf Grund der Einhaltung der Clean-Vehicle-Directive, die Beschaffung von batterieelektrischen Bussen an elf verschiedenen Standorten der einzelnen Tochterunternehmen.
Für die Erstellung der Fördermittelanträge wurden für die einzelnen Standorte die Betriebshofkonzeptionen erstellt.
Für die Instandhaltung und Wartung von batterieelektrischen Bussen ist es notwendig Komponenten auf dem Fahrzeugdach prüfen und tauschen zu können.
Seitens der VCDB erfolgt die Planung dieser Dacharbeitsstände an unterschiedlichen Standorten, wobei der laufende Werkstattbetrieb berücksichtigt wird.
Die Dacharbeitsstände werden in die vorhandene Werkstattinfrastruktur integriert und die Leistungen von Objektplaner und weiteren Fachplanern koordiniert.